近(jìn)日(rì)，透平公司承接的(de)雲南(☆₽nán)錫業(yè)股份有(yǒu)限公司（以下(xià)簡稱“雲錫”）₹↕♠λ進口汽輪機(jī)組儀控國(guó)産化(huà)改造項目順利結束，機(jī)₩₩組開(kāi)機(jī)運行(xíng)一(yī)次成∞∏功，各項參數(shù)均符合技(jì)術(shù)規範要(yào)求。
雲錫原有(yǒu)一(yī)套進口品牌汽£ •φ輪機(jī)組，随著(zhe)運行(xíng)年(niá®→αn)限的(de)增加，儀控系統也(yě)漸顯疲φ&态，時(shí)常出現(xiàn)系統卡頓及數(shù)據錯(cuò∞>₽)誤的(de)問(wèn)題，對(duì)項目生(shēng)産的(de)×★α影(yǐng)響日(rì)趨嚴重。用(yòng)戶一(yī)直想對(dλ↑☆uì)儀控系統進行(xíng)更換升級，但(dàn)奈何該機(j§®ī)組為(wèi)進口品牌，控制(zhì)系統設備需要(yδγ ào)從(cóng)國(guó)外(wài)進口，同時(shí)還(hái)需φ∏$由國(guó)外(wài)工(gōng)程¶∞₩↑師(shī)來(lái)現(xiàn)場(¶♦₹chǎng)進行(xíng)指導。當前海(hǎi)≈₩外(wài)新冠疫情肆虐，國(guó)外(wài)廠(chǎng ♦∑<)家(jiā)漫天要(yào)價不(bù)說(shuō)，交貨期、貨運時(₹♥↕shí)間(jiān)以及派人(rén)現(xiàn♣<)場(chǎng)指導等諸多(duō)因素σ★，都(dōu)存在極大(dà)的(de)不(bù)确定性。
透平公司與雲錫方面一(yī)直保持著(z&Ω↑he)良好(hǎo)的(de)溝通(tōng)交流，在得(de)知(zhī™©£)此事(shì)後，主動提出将該控制(zhì)系βφ☆₩統進行(xíng)國(guó)産化(huà)改造，以ε 大(dà)幅減少(shǎo)用(yòng₹↔ )戶的(de)時(shí)間(jiān)及經濟成€™↑←本。因為(wèi)目前國(guó)內(nèi)此品牌汽輪機(jī)的( ✘de)控制(zhì)系統改造還(hái)沒有(yǒu↔"ε)先例，透平公司聯手國(guó)內(nèi)設備廠↔×(chǎng)家(jiā)，赴雲錫現(xiàn)場(chǎn®©g)對(duì)機(jī)組進行(xíng)多(duō)方面研究，$™¥σ在保證各項技(jì)術(shù)參數(shù)都(dō÷♥↔u)準确到(dào)位的(de)基礎上(shàng)，采取國(guó)ε 産設備替換進口設備的(de)思路(lù)，對(duì)原有(yǒu>≠↑)機(jī)組的(de)DEH+ETS+♣φTSI進行(xíng)整體(tǐ)更換,使新系統有(yǒu)完善的(★♥♦de)控制(zhì),保護,記錄,通(tōng)訊等功能(néng),同時(★®shí)具備一(yī)次調頻(pín)功能(néng)，并滿足供電(dià€$÷₽n)局對(duì)一(yī)次調頻(pín)的(de)實≥✔₩&驗要(yào)求，且改造過程中也(yě)不(bù)≤π♦會(huì)對(duì)汽輪發電(diàn)機(jī)組造成損害。
據悉，此次由透平公司主導完成的(de)該進口品牌汽輪機(j÷"←φī)組儀控的(de)國(guó)産化(huà)改造，為(wΩ★₽èi)國(guó)內(nèi)首例，一(yī)舉打破了σδ↓(le)該進口品牌汽輪機(jī)組在我國(guó)國✘¥(guó)內(nèi)的(de)服務壟斷，為("π≤wèi)公司深耕進口機(jī)組儀控國(guóσ₽☆)産化(huà)改造領域提供了(le)有(yǒu)力保障♦™。
透平公司通(tōng)訊員(yuán) 李旻昊
2021年(nián)9月(yuè)18日(rì)